Relatert innhold
Hålogalandsveien ligger langt foran skjema: Snart kuttes reisetida kraftig mellom Tjeldsundbrua, Lofoten og Vesterålen
Hans Christian Hansson, regiondirektør i NHO Nordland, og Sigrid Ina Simonsen, regiondirektør i NHO Arktis, utenfor en av de nye tunnelene på Hålogalandsveien. Gigantprosjektet er foran skjema og NHOs lederduo i Nord-Norge er dypt imponert. Nord-Norges største samferdselsprosjekt på lenge går bra, og ligger langt foran skjema. Den nye veien som vil redusere kjøretida mellom Vesterålen, Lofoten og Ofoten kraftig, ligger nært et halvår foran planen.
Det skriver iHarstad, som viser til en pressemelding fra NHO Arktis.
Hålogalandsveien er avgjørende for å binde Vesterålen, Lofoten og Ofoten tettere sammen. Den nye E10/Rv. 85-strekningen vil redusere reisetiden med hele 39 minutter og kutte strekningen mellom Tjeldsundbrua og Langvassbukt med 30 kilometer.
Den nye veien vil være en avgjørende faktor for økt samhandling på tvers av kommune- og fylkesgrenser. Et bedre og mer pålitelig veinett gjør at folk kan ferdes tryggere, raskere og mer effektivt, noe som også er viktig for den betydelige gods- og varetransporten på strekningen.
– Dette vil utløse nye muligheter for verdiskaping, sysselsetting og bosetting i hele Hålogalandsregionen, sier NHOs regiondirektør Sigrid Ina Simonsen, som selv holder til i Harstad.
Tjeldsund er best på friluftsliv – Evenes og Narvik rett bak
Kommunene sammen med Norsk Friluftsliv og Friluftsrådenens landsforbund. Tjeldsund ble nylig kåret til Årets friluftskommune 2025 – på topp blant alle norske kommuner. Det kommer fram i årets Friluftslivsbarometeret, hvor kommunene måles på 30 indikatorer.
Flere andre kommuner i regionen er rett bak; Evenes på fjerdeplass, og Narvik på tiende. Det forteller om en region med gode muligheter for friluftsliv, og kommuner som legger til rette.
Du kan lese mer og sjekke flere kommuner på Friluftslivsbarometeret.no. Og ikke minst Tjeldsunds kommunes egen omtale av kåringen.